「日日上鏈會傷錶？關鍵在力度與方向」

王國強 | 技術顧問

日日上鏈會唔會傷錶？正常情況下唔會，但前提係方向要啱、力度要輕，同埋感覺到阻力就要即刻停手。真正令發條斷裂、柄軸扭斷嘅，多數唔係「上得太密」，而係硬扭同亂扭。我哋做手錶保養三十幾年，收過唔少「上鏈上到出事」嘅錶，問題幾乎都出喺手法，而唔係次數。

機械錶嘅上鏈動作，係錶主同機芯之間最直接嘅互動。你每日扭嗰幾十下，其實係透過柄軸、離合輪、發條鼓一路傳入機芯心臟。呢條路徑上每一粒零件都有設計極限，你點樣用力，直接影響佢哋嘅壽命。偏偏呢個動作太簡單，簡單到冇人會特登去學，於是好多人都係憑感覺亂扭。

亦因為咁，自動錶同手動錶嘅上鏈邏輯經常被人混淆。有客人戴住自動錶，日日臨睡前都要補上幾十下先睡得安樂；亦有客人隻錶擺咗半年唔戴，一戴就狂扭一百下。呢兩種做法，一種係多餘，一種係危險。以下我會由方向、力度、判斷上滿講起，再講自動錶幾時先真正需要手動上鏈、長期唔戴點安排，最後講下上鏈盒值唔值得買。

手動上鏈嘅正確方向同力度

大部分機械錶都係順時針上鏈，即係錶冠順住時針方向轉。但唔係隻隻一樣，有啲機芯（尤其係部分古董錶同懷錶）嘅上鏈方向係相反嘅，你逆時針扭其實係空轉，甚至會頂住齒輪。我自己嘅習慣係，第一日攞到隻錶，就先用最輕嘅力試轉幾下，感受下佢係順定逆，再決定之後點扭。呢個小動作，可以幫你避開好多無謂損耗。

判斷方向其實有個簡單方法：慢慢轉，如果感覺到有輕微嘅「上緊」感，即係方向啱；如果轉得好滑、完全冇阻力，多數係空轉。有啲機芯兩邊都轉得郁，但只有一邊真正入到動力，所以試嗰陣唔好貪快，慢慢感受，試到確認先正式上鏈。呢個測試三十秒內做完，但可以幫你慳返一次維修費。

要明白點解用力係大忌，就要知上鏈嘅原理。你轉動錶冠，其實係透過柄軸同一組齒輪，將動力儲存入發條裡面。發條係一條長長嘅彈性鋼片，捲入發條鼓之中，捲得越緊，釋放嘅動力就越穩定。齒輪比已經幫你放大咗扭矩，所以你根本唔需要出力，只需要穩定、均勻咁轉。你愈用力，齒輪同柄軸承受嘅壓力就愈大，而呢兩粒零件都係幼細件，經唔起長期夾硬嚟。

我試過有位客人，隻錶係佢爸爸留落嚟嘅舊錶。佢見錶冠轉得幾順，就愈轉愈快，仲用兩隻手指夾實大力擰，話「轉得快啲先上得滿」。結果柄軸嘅方芯位磨圓咗，錶冠變成空轉，點扭都冇反應。最後要換柄軸同錶冠，而舊錶零件要訂，等咗成個月。佢話如果早知道，就唔會貪一時快。

所以正確做法係：用拇指同食指輕輕夾住錶冠，慢速均勻咁轉，大約每下用一秒。轉嗰陣留意有冇規律嘅細微「嗒嗒」聲，有就代表上鏈齒輪咬合正常。如果轉嘅時候感覺到卡頓、有刮擦聲，或者錶冠有左右虛位，就唔好再扭，直接交俾師傅檢查。呢類早期徵兆，喺做手錶保養嘅時候通常都會一併檢查，唔使等到完全壞先處理。

點樣判斷上滿鏈？過度上鏈真係會扭斷發條嗎

「到底要上幾多下先夠？」係我聽得最多嘅問題之一。答案係：唔需要數下數，你嘅手指會話俾你知。手動上鏈嘅錶，當發條捲到接近滿，你會感覺到錶冠明顯變緊，阻力一層一層咁加上去。到某一個位，你再扭都唔會再緊落去，嗰個位就係滿。呢種「阻力感」係最好嘅指示器，比任何數字都準確。

至於「過度上鏈會唔會扭斷發條」，就要講下現代機芯嘅保護設計。好多人以為上鏈係要扭到爆為止，其實中間有個叫滑脫離合器（slipping clutch）嘅裝置，通常設喺發條鼓或者上鏈輪系上面。當發條捲到預設張力，離合器就會打滑，你繼續扭都只係空轉，動力唔會再入去。所以設計良好嘅現代機芯，你係極難靠正常上鏈扭斷發條嘅，呢個機制本身就係為咗保護發條。

主發條嘅物料亦會影響手感。舊式碳鋼發條嘅阻力變化明顯，你扭幾下就知；現代合金發條嘅彈性曲線平順好多，接近滿嗰陣變化反而細微。所以近代型號唔好單靠手感判斷，要留意扭到某個位開始有種輕微「滑走」嘅感覺。

但保護機制唔等於無敵。如果上鏈系統本身已經有毛病，例如離合器磨損、發條鼓內部有鏽、潤滑油乾涸，打滑就會失效，你扭落去嘅力會直接壓落發條同柄軸。我幾年前收過一隻運動錶，客人話扭嘅時候「啪」一聲就冇反應。拆開一睇，發條中間斷咗，柄軸嘅方芯亦崩咗一個角。隻錶之前已經有幾年冇做保養，潤滑油早就乾晒，佢仲用死力扭，兩樣加埋就出事。

我哋嘅建議好簡單：扭到有阻力就停，唔好硬扭，唔好為咗快而縮短每下嘅時間。如果你發覺錶冠扭極都唔緊、或者完全冇阻力感，唔好以為係自己上得唔夠，反而要懷疑離合器或者柄軸出咗事，盡快搵師傅檢查。定期做手錶保養嘅錶，呢類隱患通常喺拆解階段就會發現，唔會等到爆先處理。

自動錶其實唔需要日日手動上鏈

好多戴自動錶嘅朋友，都有一個根深柢固嘅習慣：臨睡前補幾十下鏈，覺得咁樣第二日隻錶會行得準啲。但事實係，只要你日日戴足八小時以上，手腕擺動產生嘅動力已經足夠維持發條張力，額外手動上鏈係多餘嘅。你補嗰幾十下，機芯根本唔需要，只係白白增加柄軸同離合器嘅磨損次數。

根據 Hodinkee 2022年嘅技術分析，自動上鏈系統嘅設計本來就係為長期佩戴而設，正常佩戴下嘅上鏈效率足以彌補發條自然釋放嘅動力。除非你係長時間坐辦公室、手腕郁動極少，或者隻錶本身動力儲存特別短，否則唔需要日日補鏈。反而係嗰啲「補鏈當儀式」嘅錶主，柄軸同錶冠膠圈嘅損耗比一般用家快。

至於長期唔戴嘅錶，安排就完全唔同。如果你打算擺低一頭半個月以上，最理想係每個月拎出嚟上一次鏈，扭到有阻力就停，然後讓佢行幾日再收返。咁做係為咗令潤滑油重新走匀機芯，唔會長期停死喺同一個齒輪位。有客人問我使唔使上到滿，我會話唔需要，上到七成左右、行得順就夠，真正嘅關鍵係規律，唔係力度。

有幾種情況係例外。第一，你隻錶係由手上鏈機芯改裝而成嘅自動錶，上鏈效率唔高；第二，你戴錶嗰隻手多數時間唔動，例如成日揸筆、揸滑鼠；第三，隻錶已經幾日冇戴，發條完全放鬆，戴上去之後要行一段時間先儲夠力。呢三種情況，補十至二十下鏈係合理嘅，目的係幫佢起動，唔係上到滿。

我自己有個習慣，會喺手機日曆設個每月提醒，寫住「幫隻錶上鏈」。呢個做法幫過唔少客人，因為擺得耐嘅錶最大問題唔係停，而係潤滑油沉澱同膠圈硬化。你只要每月花一分鐘，就可以避免大部分長期存放帶嚟嘅麻煩。呢啲安排，其實同定期做手錶保養嘅道理一樣，重點都係規律。

上鏈盒值唔值得買

上鏈盒係一個好有爭議嘅配件。賣嘅人會話佢可以令你隻自動錶保持運作、唔會停，順便維持潤滑油流動；反對嘅人就會話佢令機芯無必要咁日日運轉，只係加速磨損。我自己嘅睇法係：要睇你嘅實際情況，冇一刀切嘅答案。如果你得一隻錶、日日都戴，上鏈盒對你嚟講確實多餘。

原廠嘅講法其實幾一致。大部分品牌嘅說明書都會寫，長期唔戴嘅自動錶，只需要每個月手動上鏈一次再行幾日就夠，唔一定需要上鏈盒。因為上鏈盒令機芯全年無休咁運轉，齒輪、軸承同潤滑油嘅消耗自然快過你實際佩戴。有啲機芯嘅自動陀軸承本身係耗損件，你用嘅密度越高，要換嘅時間就越早。

我見過一位客人，五隻錶全部塞入一個大上鏈盒，二十四小時不停轉。兩年後有三隻要做大修，問題都出喺自動陀軸承同齒輪磨損。

根據 Fratello Watches 2023年嘅文章，佢哋訪問過幾位維修師傅，普遍認為上鏈盒應該用喺「多錶輪換、每隻隔幾星期先戴一次」嘅情況，而唔係用嚟存放長期唔戴嘅錶。如果隻錶你根本半年都唔會戴，放入上鏈盒只係無謂運轉。轉數設定亦要啱，轉得太密反而係反效果。

咁幾時真係需要？我嘅建議係三種情況可以考慮：你有三隻或以上嘅自動錶輪流戴、你隻錶有複雜功能（例如萬年曆）唔想每次重新設定、或者你隻錶嘅機芯特別難上鏈。其餘情況，每個月手動上鏈一次已經足夠。買之前亦要留意盒內嘅夾具會唔會夾得太緊，夾得太實會壓住錶殼，日子有功可能留下痕跡。呢啲細節，喺做手錶保養嗰陣問師傅一句，通常都會得到好實用嘅意見。

總結 上鏈係習慣，唔係儀式

日日上鏈唔會傷錶，前提係方向啱、力度輕、有阻力就停。真正嘅殺手係硬扭同亂扭，以及忽略機芯本身已經老化嘅訊號。手動錶要上到有阻力為止，自動錶日日戴就唔需要補鏈，長期唔戴就每個月上鏈一次行幾日。把呢幾條記住，你已經避開大部分上鏈意外。定期做手錶保養，就係最可靠嘅保險。

根據 WatchTime 2021年嘅分析，上鏈系統嘅故障個案中，有相當比例源自錶主嘅錯誤操作習慣，而唔係零件本身嘅質量問題。呢個結論同我哋前線嘅觀察完全吻合。你隻錶嘅壽命，好多時就係由呢啲每日重複嘅小動作決定，唔好睇少嗰幾下扭動，佢哋累積落嚟嘅影響，比你想像中大。

要記得，上鏈系統嘅損耗係漸進嘅，唔會一次過爆。等到你扭嘅時候明顯覺得鬆、或者聽到異聲，其實已經磨損咗一段時間。

如果你唔肯定自己隻錶嘅上鏈方向、又或者扭嘅時候覺得有啲唔對路，最簡單嘅做法係帶過嚟俾師傅睇一睇。我哋喺尖沙咀做咗三十幾年，處理過唔少上鏈相關嘅個案，好多都只係一個小習慣就可以避免。

問：手動錶要上幾多下先夠？

答：唔需要數下數，扭到感覺有明顯阻力就停。阻力出現代表發條接近滿，再扭只係空轉，只會增加零件損耗。

問：上鏈扭到最尾會唔會斷發條？

答：現代機芯有滑脫離合器保護，正常力度好難扭斷。但如果離合器磨損或者潤滑油乾涸，保護就會失效，硬扭就真係會斷。

問：自動錶日日戴，仲要唔要手動上鏈？

答：唔需要。日日戴足八小時，手腕擺動已經夠維持動力，額外補鏈只係多餘，亦會增加柄軸同錶冠膠圈嘅磨損次數。

問：隻錶擺咗半年唔戴，應該點處理？

答：先上鏈到七成左右，讓佢行幾日，之後每個月重複一次。咁做可以令潤滑油走匀，避免長期停死同膠圈硬化。

問：上鏈盒會唔會反而傷錶？

答：用得其所就唔會。多錶輪換、或者有複雜功能嘅錶較適合。長期唔戴嘅錶放入去，只係無謂運轉，加速耗損。

問：扭錶冠有阻力但隻錶又停咗，係咩事？

答：可能係離合器或者柄軸出問題，唔一定係上唔夠。繼續硬扭只會整壞零件，應該即刻交俾師傅檢查。

問：上鏈方向每個品牌都一樣嗎？

答：唔一定。大部分係順時針，但部分古董錶同懷錶方向相反。攞到新錶先用最輕力試轉，確認方向先上鏈，呢個亦係手錶保養嘅第一步。