
張建明 | 資深錶匠 | 30年手錶維修經驗
機芯潤滑油落多咗同落少咗都會出事,而且兩者嘅後果同樣嚴重。落多咗會令潤滑油擴散到唔應該有油嘅地方,搞到擒縱系統黏住、走時唔準;落少咗就更加直接,金屬零件乾磨,三到六個月內就可以造成永久性損傷。我做咗三十年手錶機芯保養,見過無數因為潤滑油劑量問題而報廢嘅高級機芯。好多錶主唔知道,機芯潤滑油唔係一種萬能油,而係要根據唔同位置、唔同功能,使用五到八種唔同黏度同配方嘅專用油。一滴油嘅份量大概係0.01到0.05毫升,但就係呢一滴嘅差異,足以決定你隻機芯可以行多十年定係一年就報銷。

機械機芯內部有成百甚至幾百個精密零件,包括齒輪、寶石、發條、擒縱輪、擺輪等等,呢啲零件每日以幾萬次嘅頻率互相接觸同摩擦。如果冇潤滑油,金屬同金屬之間嘅摩擦會極速消耗零件,幾日之內機芯就會報廢。潤滑油嘅作用就係喺金屬接觸面之間形成一層極薄嘅保護膜,減低摩擦、防止磨損、同時防止金屬氧化。
現代手錶用嘅潤滑油係高度專業化嘅合成產品,同汽車用嘅機油完全係兩回事。鐘錶潤滑油需要具備以下特性:黏度極低(可以滲入微米級別嘅縫隙)、化學穩定性極高(唔會因為時間而變酸腐蝕金屬)、揮發性極低(可以維持五到十年唔會乾涸)、仲有就係表面張力要恰到好處(可以均勻附著喺金屬表面但又唔會到處擴散)。根據COSC2025年嘅技術文件,通過天文台認證嘅機芯,對潤滑油嘅品質同使用規範有一套非常嚴格嘅要求,因為潤滑狀態直接影響走時穩定性。
喺我哋尖沙咀維修中心30年嘅經驗入面,處理過最常見嘅潤滑油問題有三類:第一類係非專業維修中使用咗唔合適嘅潤滑油,例如有人用WD-40或者衣車油去「保養」機芯,結果呢啲油揮發之後留低黏性殘留物,將成個機芯卡死;第二類係潤滑油落得太重手,特別係擒縱系統,油多咗會產生毛細管效應,將油吸到擒縱叉嘅寶石上面,令擒縱動作受阻;第三類就係潤滑油落得唔夠,特別係發條盒同自動上鏈系統,呢啲高扭力位置對潤滑要求極高,油少咗零件好快就會出現金屬疲勞。
所以,一滴油嘅學問真係唔可以睇小。專業錶匠喺做手錶機芯保養嗰陣,會用顯微鏡配合極幼細嘅油筆,逐個寶石位精準咁點油。每個位置要用嘅油量係以「油膜厚度」為標準,唔同位置嘅要求由0.01毫米到0.05毫米不等,呢個精準度係冇受過專業訓練嘅人絕對做唔到嘅。
大部分人嘅直覺係「油多好過油少」,但喺鐘錶維修嘅世界入面,落多咗油嘅禍害隨時嚴重過落少咗,因為油多咗造成嘅問題往往更加難發現、更加難修復。
第一個大問題係潤滑油擴散。機芯唔同區域需要唔同類型嘅潤滑油,例如發條盒同齒輪系要用高黏度嘅油去承受高壓,擒縱系統就要用極低黏度嘅油去確保靈敏度。如果某一個位置落多咗油,多餘嘅油就會順住零件表面擴散到其他區域,將唔同類型嘅潤滑油混合埋一齊。呢種混合油嘅黏度同特性完全失控,可能喺某啲地方形成油漬積聚,增加阻力,喺另一啲地方又油膜太薄起唔到保護作用。
第二個問題係擒縱系統嘅毛細管效應。擒縱系統係機芯入面最精密嘅部分,擒縱叉嘅寶石來回擺動嘅幅度極小,如果潤滑油落多咗,油嘅表面張力會拉住擒縱叉,減慢佢嘅擺動速度,直接令手錶走慢。根據Hodinkee2025年嘅技術文章,擒縱系統嘅潤滑油份量如果超出標準30%以上,機芯嘅每日誤差可以增加5到15秒不等,而呢個誤差係好難透過調整快慢針去修正嘅。
第三個問題係灰塵吸附。過量嘅潤滑油會變成灰塵收集器,機芯內部無可避免會有極微量嘅金屬碎屑同灰塵,正常情況下呢啲微粒會被限制喺潤滑油膜之外。但油多咗就會形成一層黏性表面,將周邊嘅灰塵全部吸住,形成磨砂膏一樣嘅混合物,反而加速齒輪同寶石嘅磨損。
有一個令人印象深刻嘅案例:一位客人自己喺網上買咗「鐘錶潤滑油」諗住慳錢自己搞,用針筒注入機芯。三個月之後手錶完全唔行,打開一看,成個擒縱系統俾黑色嘅油垢黐住晒,擒縱輪嘅齒尖已經磨到變形。維修費比正常保養高出五倍,因為需要更換擒縱輪、擒縱叉同徹底超聲波清潔。呢個就係典型嘅「因小失大」,為咗慳一次幾百蚊嘅手錶機芯保養費用,結果要俾幾千蚊去修復。
如果話落多咗油係慢性中毒,咁落少咗油就係急性致命。機芯冇足夠潤滑油嘅情況之下,金屬零件之間直接摩擦,磨損速度係正常嘅幾十倍。最受影響嘅通常係以下幾個關鍵區域。
第一個高危區係擺輪軸芯。擺輪係成個機芯入面轉動頻率最高嘅零件,每秒鐘來回擺動五次到十次不等,即係每日超過四十萬次嘅來回運動。擺輪軸芯嘅直徑通常只有0.1毫米左右,幼過一條頭髮絲,全靠軸芯兩端嘅寶石同微量潤滑油支撐。一旦潤滑油乾咗,呢條超級幼細嘅軸芯就會直接同寶石摩擦,幾個月之內就會磨斷。斷咗嘅擺輪軸芯需要成個擺輪組件更換,對於高級機芯嚟講,呢個維修費用可以好驚人。
第二個高危區係自動上鏈系統。自動盤嘅轉動係靠一組換向輪將雙向旋轉轉化成單向動力,呢組換向輪承受嘅扭力好大,而且轉速好高。如果換向輪嘅潤滑油唔夠,齒輪表面會快速磨損,產生金屬碎屑,呢啲碎屑再被帶到機芯其他位置,形成連鎖性嘅損壞。根據Rolex2025年嘅服務指引,Rolex自動機芯嘅換向輪係需要最頻密檢查潤滑狀態嘅位置之一,因為呢個位置一乾就冇得救,只能更換。
第三個高危區係主發條盒。主發條儲存住機芯嘅所有動力,當你手動上鏈嗰陣,發條由放鬆狀態捲緊到極限狀態,金屬表面承受極大壓力。發條盒內部需要有足夠嘅專用潤滑脂,令發條圈之間可以順暢滑動。如果發條盒嘅潤滑脂乾咗,發條圈之間就會卡住,上鏈嗰陣你會感覺到阻力好大,仲會聽到「咯咯」聲,呢個就係發條內部金屬互相刮擦嘅聲音,代表發條已經受損。
我哋處理過一個好典型嘅案例:客人隻手錶戴咗六年冇做過保養,嚟到嗰陣話「上鏈好實,唔敢再擰」。打開發條盒檢查,裡面嘅潤滑脂已經完全乾涸硬化,變成黑色粉末狀,主發條表面多處刮痕,部分位置已經出現金屬疲勞裂紋。需要更換整條主發條同清潔發條盒,如果佢早兩年嚟做手錶機芯保養,發條根本唔會損壞到呢個地步。
好多人以為機芯保養就係「拆開抹一抹再落返油」,呢個認知同實際專業操作有好大差距。專業嘅機芯保養,錶匠要根據機芯結構,喺唔同位置使用五到八種唔同規格嘅潤滑油,每一種油嘅黏度、滲透性、揮發性同抗壓能力都唔同。
擒縱系統(包括擒縱輪同擒縱叉)係對潤滑油要求最高嘅位置。呢度需要用極低黏度嘅專用油,確保擒縱叉可以靈敏噉擺動,但同時油膜又要夠穩定,唔會因為高速擺動而甩開。如果用咗黏度太高嘅油,擒縱叉就會「窒吓窒吓」,手錶走時會明顯變慢。相反,如果用咗黏度太低嘅油,油膜喺高速運動之下會無法保持,好快就會乾晒。
齒輪傳動系統(包括中心輪、二番車、三番車、秒輪等)需要中等黏度嘅潤滑油。呢啲位置嘅轉速相對較慢但扭力較大,潤滑油需要承受一定壓力而唔會被擠開。同埋呢啲位置嘅潤滑油通常係點喺齒輪軸芯同寶石之間,份量要極精準,油太多會滲到齒輪面上沾染灰塵,油太少就保護唔到軸芯。
發條盒內部需要用專用嘅潤滑脂(Grease)而唔係液態油。潤滑脂嘅黏度極高,可以承受發條捲緊同釋放嗰陣產生嘅巨大壓力,唔會因為壓力而流失。發條盒嘅潤滑脂仲需要具備好高嘅抗老化性能,因為發條盒通常係機芯保養嗰陣先會打開重新上油,要確保潤滑脂可以維持到下一次保養。
自動上鏈系統嘅換向輪同軸承需要特殊嘅潤滑油,呢啲油需要具備極低嘅揮發性同極高嘅附著力,因為自動盤轉動速度快、溫差變化大,普通潤滑油喺呢個位置好快就會揮發或者甩走。
我哋嘅手錶機芯保養服務嚴格按照原廠規格,為每個位置選用最合適嘅專用潤滑油。完成保養之後仲會用專業儀器測試擺輪振幅、走時誤差同動力儲存,確保機芯回復到最佳狀態。所有保養項目都享有18個月保養期,期間如果發現任何潤滑相關嘅問題,都可以隨時返嚟免費檢查調整。我哋位於尖沙咀北京道65號環球商業大廈2樓202-203室,30年經驗、累計18,000次以上修復,歡迎打電話2636 6168預約。
問:機芯潤滑油可以自己買返嚟加嗎?
答:絕對唔建議。專業機芯保養需要拆解機芯、徹底清潔所有零件、然後用專業工具精準點油,每個位置用嘅油種同份量都唔同。自己落油會導致潤滑油污染、份量失控、用錯油種等問題,好大機會令機芯損壞更加嚴重。維修費隨時比一次正常保養貴幾倍。
問:點樣知道自己手錶嘅潤滑狀態正唔正常?
答:最明顯嘅訊號包括:走時誤差突然變大(每日超過一分鐘)、運作聲音變粗糙或者變大聲、動力儲存時間明顯縮短(同出廠規格比少過20%)、手動上鏈感覺變實或者有卡頓感。如果你發現以上任何一個徵兆,建議盡快搵專業錶匠檢查。
問:唔同品牌嘅機芯係咪用唔同嘅潤滑油?
答:品牌之間對潤滑油嘅選用有各自嘅偏好同規格,但核心原理係一樣嘅:根據位置功能選擇合適黏度同特性嘅專用油。專業錶匠會根據每個機芯型號嘅技術文件去決定用邊幾種油,唔會一支油走天涯。Rolex、OMEGA等高級品牌都有自己指定嘅潤滑油供應商同使用規範。
問:機芯保養之後潤滑油可以維持幾耐?
答:一般情況下,專業保養之後嘅潤滑油可以維持三到五年。但實際壽命受佩戴習慣同環境影響好大:經常身處高溫環境(例如夏天長時間暴曬)會加速潤滑油揮發;經常運動或者手部郁動幅度大,會加快自動上鏈系統嘅潤滑油消耗;潮濕環境會令潤滑油加速氧化變酸。所以我哋建議每兩到三年做一次簡單檢查,評估潤滑狀態。
問:長期唔戴嘅手錶,潤滑油會唔會變質?
答:會。即使手錶冇運轉,潤滑油都會隨時間慢慢氧化同揮發,只係速度比日日戴慢少少。長期唔戴嘅手錶建議每隔兩三個月手動上鏈一次,令機芯運轉一陣,幫助潤滑油均勻分佈。同埋就算唔戴,都建議五年左右做一次機芯檢查同保養,因為潤滑油嘅化學成分始終會隨時間老化。
問:聽到機芯有好大聲嘅「啲嗒」聲,係咪代表乾咗?
答:好大機會係。正常運作良好嘅機械機芯聲音係輕微而有規律嘅,如果聲音突然變大、變尖、或者節奏唔穩定,通常代表潤滑油已經乾涸或者唔夠,金屬零件開始直接接觸摩擦。建議盡快檢查,延遲處理嘅話零件磨損會好快。
問:去過游水或者浸過溫泉之後,機芯潤滑油會唔會受影響?
答:絕對會。即使手錶標榜防水,防水膠圈老化之後水汽仍然可以滲入機芯。水汽會令潤滑油乳化變質,失去潤滑效果,更加會引發生鏽同腐蝕。游水或浸溫泉之後如果發現手錶內側有水氣凝結,一定要即刻送去專業檢查。浸溫泉更加高危,因為高溫會加速防水膠圈老化,而且礦物質會腐蝕金屬零件。

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