游絲故障維修全攻略

張建明 | 資深錶匠 | 30年手錶維修經驗

隻錶越行越快、或者時快時慢冇晒規律，好多時個元兇就係機芯入面嗰條幼過頭髮嘅游絲。游絲故障大致分做纏繞、變形、斷裂三大類，纏繞通常可以拆出嚟慢慢解返開，變形就要靠師傅用鉗仔逐圈校返正，斷裂就多數要成條換新，冇得補返。三種情況嘅處理方法同價錢差好遠，唔可以一概而論，搞錯方向隨時令條游絲報廢。我哋舖頭三十年嚟修復超過一萬八千隻錶，單係游絲問題就處理過唔少，今次同你講清楚游絲點解咁易壞、壞咗點樣分、又應該點樣整先至唔會傷上加傷。想先了解手錶機芯維修嘅完整服務範圍同收費，可以睇呢一頁，然後再跟住下面逐部分了解游絲。

游絲係成個機芯嘅心臟入面最脆弱嗰環，佢直接決定隻錶行得準唔準，亦係機械錶最常壞嘅零件之一，值得每一位錶主認識吓。下面會同你拆解游絲嘅作用、三種常見故障嘅分別，以及每種故障應該點樣處理。睇完之後，你就會明白點解游絲問題唔可以自己亂搞，一定要交俾專業師傅。

游絲嘅作用：決定隻錶行得快定慢

游絲係乜嘢？簡單講，佢係一條卷到好細、幼過頭髮嘅金屬彈簧，一頭固定喺擺輪軸芯，另一頭固定喺機芯夾板。佢嘅作用係喺擺輪來回轉動嘅時候提供彈性回復力，令擺輪可以有節奏咁左右搖擺，形成一個穩定嘅頻率，呢個頻率就係成隻錶嘅心跳，直接決定隻錶行得快定慢。你可以想像佢係一個好精密嘅「節拍器」，擺輪每擺動一次，游絲就提供一次回復力，令擺動可以持續落去，形成固定嘅節奏。

游絲嘅物理原理好似一條彈弓，你拉開佢、佢會想彈返原位，擺輪就係靠呢股力來回振盪。擺輪同游絲合埋就係成個擒縱系統嘅核心，佢哋嘅組合叫做擺輪游絲系統。擺輪越重、游絲越軟，擺動就越慢；擺輪越輕、游絲越硬，擺動就越快。製錶師就係靠調校游絲嘅有效長度，去微調隻錶嘅走時快慢。

我記得有位客人問我，點解隻錶擺輪郁得咁順，但都係行唔準。我同佢解釋，擺輪郁唔代表游絲冇事，游絲嘅每一圈之間有冇互相黐埋、間距均唔均勻、有冇受磁，都會影響頻率。就好似一把結他，條弦鬆咗或者黐咗嘢，彈出嚟個音就一定走音。

現代嘅游絲多數用一種叫 Nivarox 嘅合金造，抗磁又抗溫差，但就算用料幾靚，游絲都係成個機芯裏面最容易受傷嘅零件，因為佢又幼又軟，稍微受吓力都會變形。正正因為游絲咁關鍵又咁脆弱，先至衍生出咁多種故障，下文就會同你逐樣拆解纏繞、變形、斷裂三種情況。

所以想判斷隻錶行得準唔準，游絲一定係第一個要睇嘅地方。想深入了解手錶機芯維修入面游絲嘅角色同檢測方法，可以上我哋網站睇多啲。

常見游絲故障：纏繞、變形、斷裂三種要識分

游絲故障聽落好複雜，其實可以歸納做三種：纏繞、變形、斷裂。三種嘅成因同病徵都唔同，識得分就可以大概判斷自己隻錶係邊類問題。

第一種係纏繞。呢個情況係游絲相鄰嘅兩圈黐埋咗一齊，令到游絲嘅有效長度突然變短，隻錶就會越行越快。纏繞最常見嘅成因係受磁，游絲磁化之後圈與圈之間互相吸引，就會黐埋。第二個成因係潤滑油乾涸變稠，令游絲圈黐住。纏繞嘅錶通常會突然快好多，快十幾廿分鐘都唔出奇，呢個時候你就要警惕係咪游絲出咗問題。

第二種係變形。游絲受到撞擊或者不當嘅開蓋操作，圈與圈之間嘅間距會變到唔均勻，有啲圈逼埋一齊、有啲圈拉開晒。變形嘅病徵係時快時慢、冇晒規律，因為游絲喺唔同位置嘅彈性回復力都唔一致。呢種問題最考師傅手藝，要用鉗仔喺放大鏡下一圈一圈咁校返正。

第三種係斷裂。游絲如果斷咗，隻錶通常會即時停，或者行行吓突然停。斷裂多數係因為金屬疲勞、受過猛烈撞擊、或者生鏽腐蝕。斷咗嘅游絲冇得補，只能夠成條更換，而且要換返同規格嘅游絲，否則頻率會完全唔啱。根據Hodinkee2025年嘅報道，游絲斷裂喺現代錶入面已經比較少見，多數出現喺用咗幾十年嘅老錶身上。如果你隻錶突然快咗好多，第一件事就係諗吓最近有冇將隻錶放近磁鐵、喇叭或者手機無線充電板，因為呢啲都係常見嘅磁源。

我記得有隻老勞力士，錶主話隻錶有時行有時唔行。拆開一睇，條游絲冇斷，但係有幾圈黐咗埋一齊，原來係之前整錶嘅師傅落咗太多油，啲油乾咗之後變到好似膠水咁黐住。呢種就係典型嘅纏繞，清清油再除除磁就搞返掂。

三種故障嘅處理方法差好遠，但第一步都係要開蓋檢查先分得清。想知手錶機芯維修點樣幫你診斷游絲問題，可以上我哋網站了解。

游絲維修方法：除磁、解繞、校形、換新四招對症下藥

游絲點樣整，要睇佢係邊種故障，對症下藥先至唔會越整越壞。大致可以分做四種處理方法：除磁、解繞、校形、換新。

第一招係除磁。如果游絲係因為受磁而纏繞，咁最簡單嘅做法就係用消磁儀除磁，幾分鐘就搞掂，唔使拆機。除磁之後游絲圈會自動彈返開，隻錶嘅走時亦會回復正常。呢個係成本最低、亦係最常見嘅處理方法。好多客人以為受磁係大件事，查實除磁好簡單，只要部消磁儀啱用，師傅幾分鐘就幫你搞掂，成本亦好低。

第二招係解繞。如果游絲黐埋係因為潤滑油乾涸變稠，咁就要拆出嚟，用專用溶劑慢慢將黐埋嘅地方浸開，再重新清洗上油。呢一步要好小心，因為游絲太幼，用力過猛隨時會扯斷，所以一定要喺高倍放大鏡下面慢慢處理。

第三招係校形。如果游絲變形，就要喺顯微鏡或者高倍放大鏡下面，用兩支極幼嘅鉗仔，一圈一圈咁將游絲校返做同心圓、等間距嘅形狀。呢個係成個鐘錶維修入面最考手藝嘅工序之一，冇返十幾年功力都好難校得靚。根據WOSTEP2025年嘅課程資料，游絲校形係高階機芯維修課程入面必修嘅一環，正正因為佢難度最高。

第四招係換新。如果游絲斷咗，或者變形太嚴重校唔返，就要成條更換。換游絲要揀返同原裝一樣嘅規格，包括圈數、直徑、材料、厚薄，仲要重新校準頻率，唔係求其搵條裝上去就得。換游絲嘅價錢會比校形貴一截，因為零件本身有成本，加上重新校準頻率嘅工序，所以師傅通常會先試校形，真係校唔返先建議換新。

我記得有隻錶俾個小朋友跌過落地，游絲變晒形，圈與圈之間逼到貼實。我同個客人講，呢條游絲可以試吓校形，但風險係有機會校斷，斷咗就要換新。最後好彩校得返，隻錶行返正常，客人慳返一條游絲嘅錢。

所以游絲維修一定要交俾有經驗嘅師傅，唔好自己亂搞。想知手錶機芯維修嘅游絲維修做到幾仔細，可以上我哋網站或者打嚟問。

總結：游絲雖細，壞咗就要專業對待

游絲雖然細到肉眼都差啲睇唔到，但佢係成隻錶走得準唔準嘅關鍵。纏繞、變形、斷裂三種故障，處理方法由除磁、解繞到校形、換新，一條比一條複雜，價錢亦一條比一條貴。根據COSC2025年嘅認證標準，要通過瑞士天文台測試，機芯喺唔同方位嘅誤差都要控制得好嚴，而游絲就係決定呢啲誤差嘅核心零件，所以游絲一有問題，隻錶就一定行唔準，呢個係冇得僥倖嘅。

好多錶主遇到隻錶行快行慢，第一反應係自己扭吓個調校螺絲，其實咁做風險好大，好容易整花甚至整斷條游絲。最穩陣嘅做法係攞嚟俾師傅檢查，先分清係受磁定係真係壞，再決定點整。千祈唔好以為係小問題就自己亂搞，游絲一斷，維修費分分鐘比你想像中貴好多。

我哋舖頭扎根尖沙咀三十年，修復超過一萬八千隻錶，游絲校形呢啲高難度工序一樣應付到，整完仲有十八個月保養期。想知更多手錶機芯維修嘅詳情，歡迎上我哋網站或者打嚟查詢，我哋會俾你最專業嘅建議。

常見問題

問：點樣分辨游絲係受磁、變形定斷裂？

答：受磁多數表現為突然走快好多，而且快得好有規律；變形就時快時慢冇規律；斷裂就通常即時停錶或者行行吓突然停。不過呢啲都只係初步判斷，準確結論一定要開蓋用放大鏡睇先知，唔好自己亂估。

問：游絲受磁可以自己除磁嗎？

答：如果屋企有消磁儀，理論上可以自己試，但建議都係交俾師傅。因為除磁之外，師傅仲會順便檢查游絲有冇其他問題，例如因為受磁而造成嘅纏繞有冇影響到游絲形狀。自己除磁只解決表面問題，未必解決根本。

問：游絲變形可以校返正，定一定要換新？

答：視乎變形程度。輕微變形通常可以校返正，但嚴重變形或者校形過程中有斷裂風險嘅話，師傅就會建議換新。校形係高難度工序，師傅通常會先評估風險先決定。換新游絲價錢比校形貴，因為零件成本加上重新校準頻率。

問：游絲斷咗一定要換原廠游絲嗎？

答：最好換返同規格嘅游絲。因為游絲嘅圈數、直徑、材料、厚薄都直接決定機芯頻率，換錯規格嘅游絲，隻錶會完全行唔準。原廠游絲或者原廠規格嘅高品質替代品先至穩陣。

問：游絲維修大概幾多錢？

答：除磁最平，通常只係檢查費或者收象徵式價錢。解繞同校形就視乎複雜程度，大約HK$500至HK$1,500。換新游絲就最貴，連埋零件同重新校準頻率，可以到HK$1,500至HK$3,000。具體要開蓋檢查先知。

問：點樣避免游絲出問題？

答：避免手錶受磁（遠離磁鐵、喇叭、手機無線充電板）、避免劇烈撞擊、定期做機芯保養。特別係長期唔戴嘅錶，都要定期檢查潤滑油狀態，因為潤滑油乾涸變稠都會令游絲纏繞。

問：自己扭調校螺絲去校快慢有咩風險？

答：風險好大。調校螺絲同游絲好接近，自己冇工具冇經驗好容易整花甚至整斷游絲。而且快慢針嘅調校要配合校錶儀先做得準，靠估係校唔準嘅。建議交俾有校錶儀嘅專業師傅。

問：游絲保養同機芯保養係咪一回事？

答：游絲保養係機芯保養嘅一部分。正規嘅機芯保養會檢查游絲嘅狀態、有冇受磁、間距均唔均勻，同埋清潔游絲上面嘅油污。但係游絲嘅專項維修（例如校形、換新）就係獨立嘅工序，需要更高嘅技術。