小蠔灣悲劇：當工業安全淪為口號，我們失去了什麼？

小蠔灣悲劇：當工業安全淪為口號時，我們失去了什麼？

二十歲，本該是生命綻放的年紀，是懷抱夢想踏入社會的起點。然而，2025年8月15日中午，港鐵小蠔灣車廠的一場致命意外，卻讓一位年輕學徒的生命戛然而止。這不僅是一起工業意外，更是一面照妖鏡，映照出香港工業安全體系中長期存在的結構性問題。當我們細究這起悲劇的細節，會發現這根本不是「意外」，而是一連串系統性失誤必然導致的結果。

根據現場資料，這位林姓學徒在車間工作後外出吃飯時，遭一輛工程車溜後撞倒，被夾在車輛與牆身之間。醫學報告顯示，他的大動脈撕裂，盆骨以下嚴重受傷。這些冰冷的醫學術語背後，是一個年輕人在生命最後時刻所承受的巨大痛苦。更令人痛心的是家屬在醫院苦等數小時後，面對港鐵職員「一問三不知」的反應。那位母親撕心裂肺的質問：「我而家死咗個仔呀，大動脈撕裂呀！」不僅是對港鐵的控訴，更是對整個工業安全體系的憤怒吶喊。

深入分析這起意外，我們必須質問幾個關鍵問題：為何工程車會在無人操作情況下溜後？這類重型機械理應配備多重防護裝置，包括手煞車、輪擋和警報系統。現場是否有完整的安全評估？作為學徒，林同學是否接受過足夠的安全培訓？當時負責監督的師傅身在何處？這些問題的答案，很可能會揭露出一個更令人不安的事實：安全程序在實際操作中往往被簡化甚至忽略，而基層員工——特別是學徒和新人——往往成為這種輕忽文化的受害者。

從更宏觀的角度看，小蠔灣事件暴露了香港工業安全監管體系的深層次問題。勞工處的巡查頻率是否足夠？對大型企業如港鐵的監管是否流於形式？處罰力度是否足以形成威懾？根據工業傷亡權益會的數據，香港每年仍有不少於200宗致命工業意外，其中建築業和運輸業佔比最高。這些數字背後，是一個個破碎的家庭，而社會對這些「可預防的死亡」似乎已經麻木。

港鐵作為香港最大的公共交通運營商，理應是工業安全的標竿。然而，這已非港鐵首次發生致命工業意外。每次事後，公司高層都會表示「深切哀痛」和「徹底調查」，但類似事件仍一再發生。這種「道歉-調查-遺忘」的循環，顯示出企業安全文化存在根本缺陷。真正的安全文化不是貼在牆上的標語，而是深植於每個操作環節的嚴謹態度，是對生命無條件的尊重。

從社會心理學角度看，這類事件還反映出「正常化偏差」的危險現象——即使安全隱患明顯存在，人們也會因為「一直這樣做都沒事」而忽視風險。工程車操作員可能已經習慣了某些不安全操作，監管者可能對違規行為視而不見，而新人則被迫接受這種「潛規則」。這種集體麻木，往往就是災難的前奏。

家屬提出的三大疑問——事發時的工作內容、監督情況和救援過程——恰恰擊中了工業安全的核心。在現代安全管理體系中，「瑞士乳酪模型」告訴我們：災難發生時，必然是多重防護層同時失效。小蠔灣事件中，機械安全裝置、人員監督、應急救援等「防護層」可能全部出現了漏洞。而這些漏洞的背後，是成本考量壓倒安全優先的企業決策，是培訓資源的不足，是監管力度的薄弱。

這起事件也引發我們對學徒制度安全性的反思。學徒作為職場新人，既缺乏經驗，又往往不敢質疑上級指示。他們需要更嚴密的監督和更系統的培訓，而不是被當作廉價勞動力使用。林同學的母親哭訴：「佢日日返嚟都係話擰幾粒螺絲做好輕嘅嘢」，這句話道出了學徒工作的單調性可能導致的安全意識下降——當工作看似簡單重複時，人們最容易放鬆警惕。

從媒體報導的角度觀察，這類事件往往遵循相似的敘事模式：突發新聞、家屬悲痛、企業回應、調查展開，然後公眾注意力轉移，直到下一起意外發生。這種「新聞循環」實際上弱化了事件的警示作用。我們需要的是持續追蹤調查結果、監督改善措施落實的深度報導，而非僅僅滿足於事件表面的戲劇性。

在法律層面，香港《職業安全及健康條例》雖然規定了僱主的責任，但執法力度和刑罰阻嚇力一直備受質疑。相比其他發達經濟體，香港對工業意外的處罰偏輕，企業違法成本過低。更重要的是，現行法律對「疏忽」的認定標準過高，很難追究管理層的個人責任。這種法律環境無形中縱容了企業對安全投入的吝嗇。

小蠔灣悲劇應該成為香港工業安全的轉折點。我們需要的不是又一份調查報告，而是整個社會對工業安全文化的重新審視。這包括：改革學徒培訓制度，強化現場監督；修訂職業安全法律，提高違法成本；建立更透明的意外報告機制；鼓勵員工舉報安全隱患；以及最重要的——讓安全真正成為企業決策的核心考量，而非成本削減的犧牲品。

二十歲的生命無法重來，但我們可以選擇如何紀念他。最好的紀念方式，就是確保這樣的悲劇不再發生。當我們下次乘坐港鐵時，或許都該想一想：這便捷的交通背後，是否還隱藏著未被正視的安全隱患？我們每個人都可以是工業安全的監督者，因為安全不是特權，而是每位工作者應得的基本權利。

這起事件終將從新聞頭條上消失，但對那個破碎的家庭來說，痛苦永遠不會結束。真正的進步不在於我們如何談論這場悲劇，而在於我們如何行動來防止下一場悲劇的發生。香港作為國際大都市，應該在工業安全標準上也達到國際領先水平，而不是讓年輕人的生命成為發展的代價。當安全淪為口號時，我們失去的不僅是生命，更是整個社會的良知與未來。

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附錄

• 港鐵致命工業意外︱20 歲男被工程車撞倒後不治 隸屬機車維修組 港鐵指成因仍須調查︱Yahoo
• 港鐵車廠意外｜死者大動脈撕裂 家人批職員三不知：我死咗個仔
• 小蠔灣港鐵車廠工程車撞斃學徒男工勞工處調查(18:52) - 20250815 - 港聞- 即時新聞

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